いつものガソリンスタンドで
「リッター１円、２円の値段の違いなんてどうでもいいよ…」と言いつつも、気が付けば１番値段が安いガソリンスタンドについうっかり入ってしまうのが、人の性（さが）。
いつも行きつけのガソリンスタンド「ＳОＬＡＴО」で、ぼんやりとガソリンを入れていると、気になるチラシを発見！
「ＳОＬＡＴОカード」の会員であれば、給油の決済時リッター２円引きなのですが、「ｄカード」ユーザーの方がお得になる事になります。
支払いのメインカードを「dカード」にしている、ｄカードユーザーである私にとって強い追い風が吹く発見です。
どう、お得なのか？
例えばガソリンを５，０００円分入れたとしましょう。
１Ｌ／１６５円と仮定して、１６５円×３０．３Ｌ≒５，０００円です → ３０Ｌ×２円＝６０円のお得（割引）
５，０００円×２％＝１００円（Ｐ）のお得（獲得）
「ポイント獲得」と「割引」で違いはあるものの、共にお得です（厳密に金額換算すればまた多少の誤差は出ます…）。
ポイントと言えども、１ポイント１円としてカード支払い請求時に使えたり、買い物にもそのまま使えますので「ｄカード」支払いですと、実質４，９００円で給油できたことと同じになります。
リッター２円引きでは、実質４，９４０円ですので、比較しても「ｄカード」の方が４０円のお得。
ポイントのデメリットになる部分は、私の感じるところでは、「ポイントの現金化」が出来ないだけです。
しかし、１Ｐ＝１円で使用はでき、現金と同等の価値で扱えます。
ポイ活もルールを決めて獲得
ポイントもスマホやパソコンだけで完結し、支払いや購入に即利用（現金の代わりとして利用）ができるものが理想です。
そして、私はそのようなポイントしか貯めませんし、現金の代わりが出来ないようなポイントは「スルーする（相手にしない）」のをルールとして自分で決めています。
スマホやパソコン内で完結しない景品やプレゼント（どこかに取りに行ったり、参加したりするもの）も、特には必要としていません。
昨年末くらいに、ポイ活主婦の奮闘ぶりを紹介する番組を観かけたのですが、失礼を承知で発言すると、私には「ただポイントに翻弄されているだけの人」に見えてしまいました。
毎日のように、ポイントでｇｅｔした商品や景品をもらうために、スーパーやコンビニを渡り歩いていたのです。
そして、その「獲得した商品や景品は、本当に今必要なの？」っていう物も多数存在していました。
※もし、そのようなポイ活生活を送っている方がおられましたら、「ディスってしまいまして本当にごめんなさい。」
そのポイント商品等の獲得物は、時間単価（往復１時間かけて約２００円のカップ麺をもらいに行く等）に見合っているか？そこまでの価値がある行動か？等も考慮して判断していけたら良いですね。
普通に働いていればその労力と時間で、多少の地域差はありますが、アルバイトでも大方１，０００円（１時間時給）のお金を稼ぎ出すこともできます。
「無料」で発行できても、無理にカードばかり作らなくていい
私のメイン使いのカードは「ｄカード」です。
このカードのすごい？のは、どんな利用方法（支払い）でも１％のポイントバックは保証されているところ。
税金の支払などでも、ちゃんとポイントが付きます。
詳しいカード紹介をしていますと話が逸れますので、ここは割愛です。
なので、いつものガソリンスタンドは「ＳОＬＡＴО」ですが、わざわざ「ＳОＬＡＴОカード」は作る必要性を感じていません。
クレジットカードは、メイン１枚とサブ２枚程度でほとんど事が済みます。
その方がいちいちカードを探す手間と、持ち歩く手間、そして何よりポイントの集約に効果が発揮されるのです。
私生活に必要な支払は、ほぼ「ｄカード」で行っていますので、それだけでも毎月２，０００ポイント程度は獲得できます（ｄｏｃｏｍｏ関連の支払いは利用料の１０％還元）。
まとめ
現在は、目に見えるインフレ（価格水準上昇）が始まっていて、経済的負担も徐々に訪れてきています。
収入はまともに増えず、増えてもその分は、各商品の値上げや公的控除の値上げ（税金や年金等）で消えていく時代です。
「ｄカード」の勧誘をしているわけではありませんが、使用するだけで勝手にポイントがどんどん貯まる「打ち出の小槌」のような自分のライフスタイルに合ったカードを見つけると、良いかもしれませんね。
